止まった総武本線とDE10-1571試単とコスモス

止まった総武本線とDE10-1571試単とコスモス

今日は、これを撮影したいという物はなく、ただ漠然と貨物を撮影しようかなと千葉駅に向かいました。

すると、いつもは出ていない赤字回送表示を見つけたので、何が来るのかわくわくと待つことに。

来たのは、特急車両E257系の10両編成の回送でしたけど。

そのころ千葉駅はあわただしくなって、ただでさえ聞きづらい構内アナウンスがさらに聞きづらいことになってました。

耳を澄ませてよく聞いていると、四街道と物井の間で人身事故があったとか・・・・

ちょうどそのとき成田空港行き快速がホームに滑り込んできましたが、しばらく停車したまま乗客の人は電車に乗ったままです。

それから、この快速は千葉駅折り返しになりますというアナウンスがあって、電車に乗っていた人たちがあわてて下りてきました。

貨物はというと、なんだか怪しい感じだったので、一旦ホームから通路に上がり、もう一度行先表示を確認。

今度は、3番線に試運転表示を見つけたので、2番線で待つことにしました。

DE10-1571千葉駅

木更津常駐DE10-1571の試単でした。

月曜日にも試単がありましたが、手違いで撮影できず・・・

なので、撮影できてよかったですけど、駅の混乱はそのまま・・・

まだ鉄道の運行情報にもあがっていない人身事故だったので、その混乱ぶりはすごかったです。

もう一度貨物を確認にいくと、成東行きの各停が四街道行きに変更。

とりあえず四街道までは行くことができたようでした。

行先変更

しかし、成田空港に行きたい人が四街道で下ろされてもけっこう困るのではないでしょうか。

京成千葉線で津田沼まで戻りそこから成田空港へ行くか、JRで船橋まで行って京成に乗り換えるか。

バスという手段もありますが、時間がわからないですし・・・

都賀まではモノレールで振り替え輸送していたようでした。

それにしても、貨物は新小岩を出ていないようで、さあ困った・・・・

NEX

うろうろしていると、乗客全員をどこかで下ろしたNEXが10番線に入ってきてそのまま停車。

しかし、次の成田行きは行先を変更せずに出発していきました。

時間を見ると、試単の戻りを撮影するため移動できるぎりぎり。

それで、貨物をあきらめて試単の戻りを撮影するため移動しました。

E217系とコスモス

線路沿いに咲くコスモスの前で待ち伏せ・・・

テスト撮影はE217系Y-1編成の君津行き快速です。

総武本線の混乱が、内房線までは響かないだろうというのは甘い考えで、試単のDE10-1571はしっかり影響を受けて遅れてきました。

DE10-1571試運転

およそ30分遅れてDE10-1571がやってきましたけど・・・・

DE10-1571とコスモス

ものすごいかっ飛びようで、アッという間に通過したDE10-1571。

あのまま木更津まですっ飛んでいたんでしょうか????

ともかく、試単の撮影は無事終了。

昼間の撮影はこれで切り上げました。

そして、いつものように夜の工臨。

今夜は佐倉工臨です。

DE10-1604ホキ工臨

先日、水戸から戻ってきたホキを牽いてきたのは、今日新小岩に入ったDE10-1604でした。

今日はDE10ばかり撮影していましたね。

それにしても、DE10-1571が来ると、試運転の回数が多くなるような気がします。