189系M50・佐倉ロンチキ工臨など・・・

先日の地震では揺れはほとんどなかったものの、あの緊急地震速報のアラーム音ですっかり午後から出かける気力がなくなりました。

交通情報はしばらく混乱していて、止まったのか動いているのか全く分からず・・・・・

結局、夜までダイヤの乱れは続いたようです。

ずいぶん広い範囲で揺れが観測されたようですが、こうなると、もっと大規模な直下型が来ると怖いですね。

最近は、噴火に地震が続いて、なんだかとっても嫌な感じ・・・・

そういうわけで、昨日は全く出かけず仕舞い。

なので、今日は力を入れて撮影に行こうと思いましたが、暑くて・・・・・

でも、まずは朝一の用事の際、カメラをもって出て、そのまま駅へ。

全くノーマークだったEF64-1049。

あわててチェックしたら、最近ぐるぐる回っているようでした。

それにしても、 窓がガラコ塗ったようになってる・・・・・

朝一の目的はこれ、189系のM50編成。

なつかしのあずさ色です。

やや逆光ですが、団体幕で京葉線で撮影したかったので、暑い中頑張って待ちました。

朝一撮影はこれで終わり。

涼むために一旦帰宅します。

夕方、この485系華と189系の回送を撮影するため、もう一回出かけることにしました。

夕方になっても暑・・・・・

回送でないと、順光にならないので、あえて回送狙い。

華が通過するころは、まだ夕陽が当たっていたんですけど。

189系M50が通過するころは、全く光が当たらず・・・

やはり、時間が遅かったようでした。

この189系や華を待っている間、ずっとホトトギスの声が聞こえていたんですね。

早朝、夕方に飛びながら鳴くホトトギス、声はすれど姿は見えず。

ホトトギスが飛んでいるということは、ウグイスかオオヨシキリが托卵されたということで、自分の数倍もある雛を育てないといけないんですね。

まあ、華も189系も撮影できたので、夕方の撮影はこれで終了。

帰宅してご飯を食べていると、今日は佐倉工臨があるらしいとか・・・

それで、3度目の外出。

今夜のロクヨンがEF64-1019だったので、少し早目に出かけて1019を撮影。

後ろには、チキ、コキ、タキがついてました。

このあと、佐倉工臨を撮影するため移動。

いつものように、駅員さんがお出迎え。

ロンチキは長すぎて、後ろがよくわからない・・・・

機関車は、現在新小岩に常駐しているDE10-1685でした。

さすがに、一日3回も出かけるとぐったり・・・・

早々に帰宅しました。

途中、千葉駅近くで夜空を見ると、真っ赤な月が出ていてちょっと不気味。

当分何事もないといいですけど・・・