回送・回送・試運転???今日の内房外房

回送・回送・試運転???今日の内房外房

何だかんだといって、結局485系宴を撮影しなかったので、今日は回送を撮影しに行きました。

ついでにバスの乗り場も確認したかったので、一石二鳥。

電車の時間を間違えて、ずいぶん早く目的の駅に到着してしまいましたが、それはそれで収穫あり。

ところで、久留里線のキハ38が、現在ミャンマーで活躍中だとか、外観の塗装はそのままなんですが、上からなにやらべったりと赤い塗料で文字が・・・・

なんとも言えない姿ですね。

久留里線のキハは、サボ付きタヌキ付きでかなり好きな車両でしたが、外国に行くとああなってしまうのかって感じでした。

今日の目的は485系宴の回送なんですが、時間があったので、なんぞ変わったものは来ないかなと待ち構えます。

で、来たのがニューなのはな、今日の回送はどこにも情報がなかったんですけど・・・・

ニューなのはな回送

西へ回送というのはよくあるんですが、外房線回送でどこまで行くのか????

でも、宴だけだとせっかくのプチ遠征撮影がもったいなっかったので、良かったです。

宴

目的の485系宴です。

しっかり209系と被りましたが、手前で抜けてくれました。

宴と257系

停車中に、かっ飛びわかしおとツーショット。

かっ飛んできたので、わかしおの文字がきれいに出ませんでした。

宴は10分ほど停車しましたが、その間ツーショットになったのではこれだけ・・・

209系

そろそろ宴が出発するころ、京葉線外房直通の209系が入線。

朝は蘇我行快速で走っていたんですけどね。

この209系が出発するころ、宴も京葉線に向かって出発していきました。

じゃ、帰るか・・・・と思い、新しくドリンクを買ってうろうろしていたら、あれ???

戻ってきたニューなのはな

ニューなのはなが戻っって来ました

そのまま千葉方面へ行くのかと思いきや、再び大網方面へ。

今日は試運転か訓練だったのかもしれませんね。

ニューなのはなは追いかけず、そのまま千葉方面へ。

途中、DE10-1654に出会い、もしかしたら追いつくかもと君津方面の電車に乗り換え、追っかけ。

DE10-1654

木更津に到着すると、DE10はちゃんと建屋に収まっていました。

また、試運転があったら、今度はちゃんと見たいし撮影したいですね。

外房線内房線といろいろ乗ったので、ちょっとスイカの残金を確認。

一応チャージしておきました。

木更津から千葉駅に戻り、気になっていた千葉公園の彼岸花をチェックすることにします。

アーバンフライヤーと彼岸花

荒木山には確かに彼岸花がたくさん咲いてはいましたが、群生という感じではありません。

それに、モノレールと一緒に撮影は無理かな・・・・

蓮華亭横もスカスカ群生、でも、ここならなんとかモノレールを入れて撮影できそうでした。

今日はアーバンフライヤーでも試運転あったとか、今はちょうど6カ月の試用期間や研修が終わる季節なので、試運転が多いのかも???

まあ、とにかく晴れてよかったです。