183系成田団臨 と 幕ずれ

183系成田団臨 と 幕ずれ

昨夜からの強風で、気温は高いけれども体感温度は低かった今日、新年初の我孫子口の成田団臨を撮影するため、まずは成田駅まで行きました。

ものすごーい人、人、人の成田駅で電車を降りたはよいが、改札までたどり着けない、2日でこの人出なら、元旦はどうだったのか、考えただけでも恐ろしい・・・

ホームから改札にたどりつくまで約10分、成田山へのお参りは、月末にしようっと。

成田駅と下総松崎駅との間にある踏切は、定番撮影地ですが、今日は一本しか団臨が通過しないので、昨年より人は少なかったです。

成田我孫子線

成田我孫子線は、成田団臨や、めったに来ない特別列車以外は、すべてこの電車なので、普段はほとんど撮影する人を見かけません。

本当は、安食方面にもっと良さそうな撮影地があるのですが、乗り継ぎを考えると、団臨通過のずーっと前に家を出ないといけないので、行ったことがなくて、そのうちちゃんと撮影しに行こうとは思ってます。

今日は、183系の成田団臨が通過予定、183系は、成田団臨の定番電車ですね。

183系成田団臨

しかし、強風のせいなのか、予定の時刻になっても来ません。

まさか、うや?と思って調べたら、止まっているのは内房線くらい、風が強いと何かと電車が遅れ気味になるので、30、40分は待つ覚悟でいないと撮影できないこともあります。

そうこうしていると、12分くらい遅れて183系がやって来ました。

183系

正面から撮影し終わって、後追いを撮影したとき、あれ?と思ってズームしました。

幕がずれてる??本当は、団体の下に何かヘッドマークがつく予定だったのでしょうか???

幕ずれのまま、183系は大混雑する成田駅にお客さんを運んで行きました。

今日は、寒い中、1時間半も待ってこの183系一本だけ、こういう日もあるわと、成田駅へ向かうバスに乗り込みました。

485系宴

今日の千葉口成田団臨は485系宴、183系かは485系か悩みましたが、宴は帰りに見られるだろうということで、183系を選びました。

駅に戻ると、相変わらず大混雑のまま、そして予想通り、1番線には千葉方面からのお客さんを降ろして回送になる宴が止まっていました。

デコっぱち485系は、この後、佐倉へ回送の予定、佐倉と言っても、ずいぶん酒々井寄りで撮影は難しい留置線に入ってしまいます。

以前、これを知らなくて佐倉駅から歩いていき、回送電車を撮影しようとしたら、全然だめでした。

成田団臨は、このあとほとんど毎日やって来ますね、さすが成田山パワー。

今日はこの後、小湊鉄道のヘッドマークを撮影する予定でしたが、一日中電車の運行に不安があったので止めました。