ギラ ピカ イルミネーション 小湊鉄道

ギラ ピカ イルミネーション 小湊鉄道

小湊鉄道の電飾ヘッドマーク付き列車を見たいと思って内房線に乗ろうとしたら、今日も強風のため運休と遅延でダイヤは乱れまくり。

全然想定外だった君津行き快速がホームに止まっていてびっくりしたけれど、とにかく五井に行くしかないので、発車寸前に飛び乗りました。

その後のアナウンスによると、後続の電車は30分近く来ないとか、快速に乗れて良かったなとホッとしました。

内房線の5分10分遅れなら、小湊鉄道は発車を待つこともありますが、いつ電車が来るかわからない状態なので、通常運転してました。

サボ

五井で少し待っていると、一両編成の上り列車がホームに入って来ます。

これに、もう一両連結して上総牛久行きになるのですが、偶然、こんなサボがはまっているのを発見、ツギハギですね。

あわてて、車掌さんがサボを取り替えていました。

この上総牛久行きが出発してしまうと、次は、イルミネーション列車が入ってきます。

イルミネーション

イルミネーション列車が到着し、乗客が降りてしまったあと、早速中を拝見です。

全体にブルーのトーンでまとまっていて、きれいです。

イルミネーション

扇風機にもイルミネーション。

イルミネーション

車内には、色々なオブジェクトも飾られているので、どんなものが飾られているのか、探してみるのも面白いかも。

一通り車内を見て回り、外に出ます。

キハ200ホームも、色々な電飾で飾られているので、ベンチ電飾と絡めて一枚。

電飾と言えば、途中の飯給の駅や上総久保の駅など、きっときれいでしょう。

キハ200

車庫の方を見ると、夕焼けがキハ200に反射してきれいだったので、クリスマスツリーの明かりを入れて撮影してみました。

今日のもう一つの目的はこれ、夕焼けになってくれてよかったです。

この後、すぐに辺りは暗くなってしまい、ホームでの撮影も厳しくなったので、帰宅するべく内房線のホームへ、風が強まり、上り電車が来るかどうか不安でした。

イルミネーション列車

各停はものすごく遅れていて、何度もアナウンスがあったにも関わらず全然来ません。

電車を待つ間に、イルミネーション列車が上総中野へ向けて出発したので、ちょっと撮影、暗くて少しブレ気味でした。

強風の中、ようやくやって来た快速に乗りこむと、どっと疲れが・・・・

次回は、イルミネーション列車に乗らなくては。