ダイヤ改正後初めてのEF65撮影

ダイヤ改正後初めてのEF65撮影

朝目が覚めて、天気が良いので前々から確認したかった小湊鉄道の撮影ポイントに行こうかな・・・・と思いましたが、今日はアートミックスの初日で、しかも養老渓谷と上総中野の間も復旧して、ものすごい人出になりそうなので止めました。

案の定、小湊もいすみもすごい人出だったようで、ローカル線はのんびり列車にゆられてこそのローカル線なので、混雑する休日は近づかないことにします。

それじゃ、今日はどうしようかと計画を練り直し。

今日は為替取引できるので、一日画面とにらめっこでも良いのですが、急きょ貨物の撮影に行くことにしました。

それにしても、爆弾低気圧のせいで、風は強いわ歩けないわの日が続きますね。

急きょの計画変更だったので、強風の中必死で歩いてもEF66の時間にぎりぎり。

今日は何はが来るのか確認せずに出てきたので、サメかな・・とカメラを構えて待ちます。

EF210-136

何だ何だ代走のニートじゃない・・・・・

遠くに見えるヘッドライトがサメじゃ無い気はしたんですけどね。

しまった、しっかり確認すべきでしたね。

このEF210、番号の部分が錆びたのか、赤く変色していました。

今日の目的はEF65、これは蘇我で撮影することにして移動です。

EF65-2094

ダイヤ改正前と同じ時間にEF65-2094が到着。

時間が変わってなくて良かったです。

改正前のEF64の代わりが、今日はEF65の2127だったんですが、撮影出来ず残念。

EF65

けれど、EF65-2094と入れ替わりに蘇我を発車するEF65が2121でした。

今日の目玉はこのEF65-2121かな???

いつもはタキを牽いて行くんですけどね。

EF65-2121

京葉臨海のKDのヘッドライトが見えたので、タキに連結されるEF65-2121を撮影できるかと楽しみしていたら、今日は単機でした。

連休中なので、荷物を運ばないのかも・・・・

いつもの時間に蘇我駅を出発です。

EF65-2121

一人寂しく京葉線のスロープを上がっていくEF65-2121。

単機だと速度もかなり出せるんでしょうけど、ゆっくり走って行きました。

この後、このEF65-2121は越谷ターミナル止まりになったようです。

連休中はうやもあるので、色々代走が来てくれるかもしれません。

それを楽しみにしましょう。