ご近所巡って貨物撮影

ご近所巡って貨物撮影

昨日は午後から雨で、少し出かけておしまい。

しかも、昼過ぎからぐっと冷えてきて風まで強くなったので、よけいに出かけたくなくなりました。

一転、今日は晴天、でも肌寒い、天気がころころ変わって徐々に春に近づきつつありそうです。

しかし、こういう天気だと着る物に悩みますね。

そろそろダウンコートもおしまいかな・・・と思ったら、今日はダウンを着ないと寒かったし、外を歩く人の服装も様々でした。

で、今日は近所を回りまくって貨物の撮影。

特に目玉はありませんが、買い物と散歩がてらです。

今日の貨物の前に、昨日は蘇我にEF210の1番機が入る予定だったので、京葉線にまっしぐら。

時々やって来る1番機ですが、まだ見たことがなかったので、入場券を買ってホームに上がりました。

EF210-1

いつもの単機送り込み。

栄えある一番機ですね、一昨日は901号機でしたし、2番、3番と続かないかなと期待、でも違いました。

昨日はこれだけ撮影して終わり、おさんぽ川越号も去年のように115系だったら無理してでも撮影に行きましたが、E231系だったもんで・・・・

さて、今日はサメの撮影から。

時間が押していたので、京葉線ホームへ上がれず。

アーバンフライヤー

それで、手前の千葉モノレールのホームに上がりました。

千葉モノレールのホームから京葉線のホームまでは、ほんの数分の差で行けますが、その数分の差でサメを見逃す危険があったので、大事をとってモノレール側に上がりました。

EF66-129

EF66だとわかっていましたが、何番が来るのか事前まで分かりませんでした。

で、やって来たのはEF66の129番、そろそろサメも蘇我できちんと撮影しよう。

EF210-112

EF66が蘇我に到着してすぐに桃太郎がタキを牽いて来るので、そのままモノレールは見送って待ちます。

後追いだし、障害物が多いし・・・・

今日の桃太郎は112番でした。

チーバくん

桃太郎の通過とほぼ同時に入線してきたチーバくんラッピング車で千葉へ向かいます。

アーバンフライヤーは見た目はきれいだし、内装もシートもきれいなんですが、この古いタイプの方が解放感があって乗り心地はいいんですね。

階段

知る人ぞ知る、千葉モノレールのダイエット階段。

一段で0.1キロカロリー、1キログラム痩せるのにおよそ4万キロカロリーの消費が必要なので、何回往復するんだっけ????

いつも下りは階段なんですけど、上りはエスカレーターだったわ。

EF65

最後はここ。

蘇我行きのEF65が通過する時間を見計らって立ちました。

一番の撮影場所には配送トラックが駐車中だったので、避けて立ったらなんだかマックの看板が切れ切れ。

しかも街路樹が被ってしまいイマイチ。

この辺りは路駐ばかりで歩くのも大変でした。

それに今日は異常にチラシ配りが多かったのですね。

この周辺は美容院乱立地区で、客の争奪戦がものすごい。

早いと一年で閉店し消えていきます。

チラシ配りも楽じゃなさそう・・・・・

いろいろ歩きまわりましたが、今日の撮影はこれでおしまいでした。